Un’indagine della chimica ossidativa combustione di biocarburanti romanzo, componenti del carburante o carburanti jet tramite il confronto di speciazione quantitativa dei dati sono presentati. I dati possono essere utilizzati per la convalida del modello cinetico e consente strategie di valutazione di carburante. Questo manoscritto descrive il reattore di flusso ad alta temperatura atmosferica e dimostra le sue capacità.
Questo manoscritto descrive un esperimento di reattore ad alta temperatura flusso accoppiato alla tecnica di spettrometria di massa (MBMS) potente fascio molecolare. Questo strumento flessibile offre un’osservazione dettagliata della cinetica chimica di gas-fase in flussi reagenti in condizioni ben controllate. La vasta gamma di condizioni operative disponibili in un reattore di flusso laminare consente l’accesso alle applicazioni di combustione straordinaria che in genere non sono ottenibili mediante esperimenti di fiamma. Questi includono condizioni ricche ad alte temperature rilevanti per i processi di gassificazione, la chimica di perossi che disciplinano il regime di ossidazione di bassa temperatura o indagini di combustibili tecnici complessi. L’impostazione presentato permette misurazioni dei dati quantitativi di speciazione per convalida del modello di reazione di combustione, gassificazione e pirolisi processi, consentendo una comprensione sistematica generale di reazione chimica. Validazione dei modelli di reazione cinetica viene generalmente eseguita da indagare i processi di combustione dei composti puri. Il reattore di flusso è stato migliorato per essere adatta a carburanti tecnici (ad es. miscele multicomponenti come Jet a-1) per consentire analisi fenomenologica di intermedi di combustione che si verificano come precursori di fuliggine o inquinanti. Le condizioni al contorno controllate e comparabili, fornite dal disegno sperimentale consentono previsioni delle tendenze di formazione di inquinanti. Freddi reagenti sono alimentati premiscelato nel reattore che sono altamente diluito (a circa 99% di volume in Ar) al fine di sopprimere le reazioni di combustione autosufficiente. La miscela di reagente che scorre laminare passa attraverso un campo di temperatura noti, mentre la composizione del gas è determinata allo scarico reattori in funzione della temperatura del forno. Il reattore di flusso viene fatto funzionare a pressioni atmosferiche con temperature fino a 1.800 K. Le misure si sono eseguite facendo diminuire la temperatura monotonicamente ad un tasso di-200 K/h. Con la tecnica di farine animali sensibile, dati di speciazione dettagliate sono acquistati e quantificati per quasi tutte le specie chimiche nel processo reattivo, comprese le specie radicali.
Comprensione dei processi di combustione sulla scia del moderno, basse emissioni combustibili da fonti rinnovabili è una sfida per argomenti ecologici ed economici delle società di oggi. Essi hanno il potenziale per ridurre la nostra dipendenza dai combustibili fossili, compensare le emissioni di CO2 e avere un impatto positivo sulle emissioni di inquinanti nocivi quali fuliggine e suoi precursori tossici1. Combinando questo campo crescente veloce con loro utilizzazione nei sistemi moderni combustore, la domanda su una comprensione fondamentale dei processi chimici e fisici governante ha aumentato drammaticamente2. Ancora oggi, le reti di reazione chimica complessa risultante dalle reazioni a catena radicale ancora completamente non sono capite. Per analizzare o persino controllare fenomeni come la formazione di inquinanti o processi di accensione (auto), la conoscenza dettagliata delle reti di reazione chimica è un pezzo fondamentale del puzzle3.
Per indagare e comprendere quelle reti di reazione chimica, approcci sperimentali e numerici sono obbligatori. Sperimentalmente, la chimica di combustione è in genere studiata applicando gli esperimenti con gli ambienti di flusso semplificato e ben controllato per indirizzare domande specifiche. L’elevata complessità e la dinamica dei processi individuali sub prevenire riproduzione esatta delle condizioni di combustori tecnici dagli esperimenti fondamentali, consentendo il monitoraggio delle funzionalità principali designati quali temperatura, pressione, calore rilascio, o specie chimiche. Ben presto la necessità di approcci sperimentali diversi divenne evidente, ciascuno affrontare una domanda specifica e fornendo una serie successiva di informazioni che contribuiscono all’immagine globale della chimica della combustione. Per coprire l’intera gamma di condizioni e raccogliere tali informazioni successive set per descrivere condizioni complesse che si verificano in sistemi tecnici vari approcci sono stati sviluppati con successo. Tecniche ben consolidate includono:
Complementari a quelle preziose tecniche nel campo della cinetica di combustione sperimentale, un reattore ad alta temperatura di flusso laminare sperimentare19,20 che impiega la tecnica di spettrometria di massa (MBMS) fascio molecolare per l’analisi 21,22 nel presente documento viene presentato lo sviluppo di specie in dettaglio. Condizioni di flusso laminare, lavorando a pressione atmosferica e temperature accessibile fino a 1.800 K sono le principali caratteristiche del reattore di flusso, mentre la tecnica di farine animali sensibile permette la rilevazione di quasi tutte le specie chimiche presenti nella combustione processo. Questo include specie altamente reattive come radicali che non sono o difficilmente rintracciabili con altri metodi di rilevazione. La tecnica di farine animali è ampiamente usata per l’indagine dettagliata sulle reti di reazione in fiamme di convenzionali e moderni combustibili alternativi, come alcoli o eteri23,24,25 e ha dimostrato di essere di grande valore per lo sviluppo moderno modello cinetico.
Figura 1 Mostra lo schema del reattore ad alta temperatura di flusso con una cornice ingrandita della sonda di campionamento (A) e due immagini evidenziando l’esperimento globale (B) e la sonda setup (C). Il sistema può essere diviso in due segmenti: primo, il reattore di flusso ad alta temperatura con forniture di gas e sistema di vaporizzatore e secondo, il sistema di rilevamento del tempo di volo di farine animali. In funzione, l’uscita del tubo è montato direttamente l’ugello di campionamento del sistema di farine animali. Il gas viene campionato direttamente dalla presa a reattore e trasferito al sistema di rilevamento ad alto vuoto. Qui, ionizzazione avviene tramite ionizzazione dell’elettrone con successivo rilevamento del tempo di volo.
Il reattore ha un tubo di diametro interno 40 mm in ceramica (Al2O3) di 1.497 millimetri lunghezza collocato in un forno ad alta temperatura (ad es., Gero, tipo HTRH 40-1000). La sezione riscaldata totale è 1.000 mm di lunghezza. Gas sono nutriti premiscelata e pre-vaporizzato nel reattore da una flangia temperata (tipicamente temperata a ~ 80 ° C). Molto diluito (ca. 99% vol in Ar), laminare che scorre reagente miscela passa attraverso un profilo di temperatura conosciuti (dettagli sulla caratterizzazione di temperatura sarà dato di sotto). Rilevamento della composizione gas avviene all’uscita del reattore in funzione della temperatura del forno. Misurazioni eseguite al flusso di massa costante aspirazione, mentre una rampa di temperatura monotono decrescente (-200 K/h) viene applicata al forno nella gamma di 1.800 K a 600 K. nota che risultati simili possono essere ottenuti quando le temperature distinte sono misurate a temperature del forno isotermici e inerzia termica è considerato correttamente. La stabilizzazione termica del sistema richiede ancora qualche tempo e la rampa di temperatura viene selezionata come un compromesso di una media di tempo per un incremento di temperatura piccole (trascurabile) e tempo di misura totale per la serie. La data di creazione della media (45 s) delle farine animali corrisponde a 2,5 K. I tempi di residenza risultante sono circa 2 s (a 1.000 K) per le condizioni date. Infine, a causa della riproducibilità di temperatura, un parente di precisione delle temperature misurate di ± 5 K o meglio può essere dichiaratoe per l’esperimento di reattore attuale.
Figura 2 Mostra lo schema del sistema di vaporizzazione, ottimizzato per analizzare miscele di idrocarburi anche complessi come carburanti jet tecnica. Tutti i flussi di input vengono dosati in alta precisione (accuratezza ± 0,5%) di misuratori di portata massica Coriolis. Vaporizzazione del carburante è realizzato da un sistema commerciale vaporizzatore a temperature fino a 200 ° C. Tutte le linee di rifornimento con carburanti pre-vaporizzati vengono preriscaldate con temperature tipicamente 150 ° C per evitare la condensazione dei combustibili liquidi, evitando la degradazione termica allo stesso tempo. Vaporizzazione completa e stabile è controllato regolarmente e può verificarsi anche a temperature inferiori al punto di ebollizione normale dei rispettivi combustibili. Completa evaporazione era assicurata dalla frazione combustibile piccolo e la bassa pressione parziale (in genere inferiore a 100 Pa) necessari.
I gas vengono campionati da un cono di quarzo corrispondenza dell’asse dell’uscita reattore a pressioni ambientali (circa 960 hPa) come si è visto in modo più dettagliato nella cornice ingrandita della Figura 1. Il becco ha un orifizio di 50 μm, che si trova a circa 30 mm all’interno del tubo in ceramica alla fine della zona di reazione. Si noti che la posizione di campionamento è fisso rispetto all’aspirazione. Dilatazione termica del tubo forno avviene solo in uscita, che non è meccanicamente connesso al sistema di campionamento del conseguente a una lunghezza di temperatura indipendente del segmento di reazione. Tutte le reazioni vengono temprate immediatamente a causa della formazione di un fascio molecolare, quando i gas vengono espansi in alto vuoto (due stadi di pompaggio differenziali; 10-2 e 10-4 Pa)25,26. Il campione è guidato per la sorgente di ioni di un elettrone impatto (EI) tempo di volo (TOF) uno spettrometro di massa (massa ad alta risoluzione R = 3.000) in grado di determinare la massa esatta delle specie presenti in precisione adatto per determinare la composizione elementare all’interno di un C/H / O sistema. L’energia dell’elettrone è impostata su valori bassi (in genere 9.5-10.5 eV) al fine di ridurre al minimo la frammentazione a causa del processo di ionizzazione. Si noti che l’argon di specie di diluente e riferimento è ancora rilevabile a causa della distribuzione di vasta energia degli elettroni ionizzanti (1,4 eV FWHM). Mentre Ar può essere misurata con buona S/N, l’energia di elettrone bassa non consente sufficiente determinazione delle principali specie (H2O, CO2, CO, H2O2e carburante) profili, che sono presentano in concentrazioni significative inferiore .
In aggiunta alla rilevazione di TOF, un analizzatore di gas residuo (RGA), vale a dire uno spettrometro di massa quadrupole, viene inserito nella camera di ionizzazione per monitorare le sei specie sopra con una maggiore energia di elettroni (70 eV) contemporaneamente per le misurazioni di farine animali-TOF.
La combinazione presentata di un reattore di flusso ad alta temperatura atmosferica con un fascio molecolare spettrometria rilevamento sistema consente speciazione quantitativa dei dati per una gamma di condizioni operative. Alcuni studi21,22,23,27 hanno dimostrato la flessibilità dell’esperimento a partire da metano ricca termini rilevanti per i fenomeni di ossidazione parziale (φ = 2.5), pe…
The authors have nothing to disclose.
Gli esperimenti sono stati effettuati nel reparto di spettrometria di massa presso l’Istituto di tecnologia di combustione, Deutsches Zentrum für Luft-und Raumfahrt (DLR) a Stuttgart, Germania. Il lavoro è stato supportato anche da Helmholtz energia-alleanza “Idrocarburi liquidi sintetici”, il centro di eccellenza “Combustibili alternativi” e DLR progetto “Futuro combustibili”. Gli autori desiderano ringraziare Patrick Le Clercq e Uwe Riedel per discussioni fruttuose su carburanti jet.
Time-Of-Flight MBMS | Kaesdorf | n.a. | custom design |
Molecular Beam Samling Interface | self made | n.a. | custom design |
Laminar Flow Reactor | Gero | Type HTRH 40-1000 | custom design |
Quadrupole MS | Hiden | HAL/3F 301 | adapted to ionization chamber |
Vaporizer | Bronkhorst | CEM | Vaporizer |
Mass Flow Meter | Bronkhorst | Mini Cori-Flow M12, M13, M14 | Flow Controller |
Jet A-1 | n.a. | n.a. | Standard Jet fuel of interest |
Metal syringe | Hugo Sachs | 70-2252 | Fuel Supply |
Heating Hoses | Hillesheim | HMI series | Gas Preheating |
Gas | Linde | Ar, O2 | Diluent, Oxidizer |