Dans cette étude, l’effet du stationnement en bordure de route sur une rue urbaine est analysé. L’ensemble du processus comprend la collecte de données de trafic, le traitement des données, la simulation d’exploitation, l’étalonnage de simulation et l’analyse de sensibilité.
Pan, B., Liu, J., Chai, H., Shao, Y., Zhang, R., Li, J. Evaluating the Effect of Roadside Parking on a Dual-Direction Urban Street. J. Vis. Exp. (191), e63384, doi:10.3791/63384 (2023).