In deze studie wordt het effect van parkeren langs de weg op een stedelijke straat geanalyseerd. Het hele proces bestaat uit het verzamelen van verkeersgegevens, gegevensverwerking, bedrijfssimulatie, simulatiekalibratie en gevoeligheidsanalyse.
Pan, B., Liu, J., Chai, H., Shao, Y., Zhang, R., Li, J. Evaluating the Effect of Roadside Parking on a Dual-Direction Urban Street. J. Vis. Exp. (191), e63384, doi:10.3791/63384 (2023).