Une méthode pour l'étude de la dépendance en température de la rupture dynamique et fragmentation

L'échec dynamique d'un matériau est un aspect important de son comportement mécanique de l'ensemble, et a un intérêt pour de nombreuses industries, dont l'automobile, l'aérospatiale et militaire pour en nommer quelques uns. Alors que l'échec à déformation faibles taux est généralement étudié grâce à des tests de tension classiques, dans lequel un long échantillon mince est chargé en tension à partir des extrémités, à des taux de déformation élevées telle une géométrie / configuration nécessite un échantillon d'être très faible afin de maintenir une pseudo-mécanique équilibre tout au long du test. Lors de la comparution d'un seul crack, le matériau environnant sera assouplie, arrêter efficacement le développement de tous les sites d'échec adjacentes. Cela limite le nombre de fractures qui peuvent être observées simultanément dans toute une expérience, et empêche les informations importantes concernant les statistiques de l'échec à déterminer.

Le test de cylindre extensible est une technique bien établie pour la caractérisation de la manière dont materials échouer et fragment sous charge à haute vitesse. Dans le test, un cylindre en le matériau d'intérêt est uniformément chargé le long de sa circonférence intérieure, le lancement d'une onde de contrainte à travers la paroi du cylindre et causant de se développer. Bientôt cette vague radiale dissipe et un uniforme traction contrainte périphérique autour de la circonférence domine. Comme le taux de stress et de tension est la même autour du cylindre le comportement de la fracture et de la fragmentation est régi uniquement par les propriétés du matériau. Le test atténue le problème mentionné ci-dessus que les grandes circonférences généralement des échantillons de promouvoir l'initiation de plusieurs sites d'échec sous contrainte uniforme ^1.

L'objectif principal dans le développement de cette technique expérimentale était de permettre l'étude du rôle de la température dans le comportement à la rupture et la fragmentation d'un cylindre extensible. Le contrôle de la température de l'échantillon permettra d'investigation de la façon dont la résistance à la traction dynamique, le mécanisme de fracture, et Fragmentation de comportement du matériau est affecté. Par exemple dans les métaux, une augmentation de la température peut provoquer un changement de fragile pour la rupture ductile, pouvant accueillir travail plus plastique jusqu'à l'échec final. Des matériaux tels que le Ti-6Al-4V peuvent également présenter cisaillement adiabatique localisation ^deux. Bien que l'échantillon se déforme, le travail plastique génère de la chaleur. Si le taux de ramollissement à la suite de cette augmentation de température est plus grand que le taux d'écrouissage de la déformation, une instabilité peut se former où une grande quantité de déformation plastique se produit dans une bande très localisée (bande de cisaillement adiabatique). Cette réponse est encouragée dans Ti-6Al-4V en raison de sa faible conductivité thermique, et peut potentiellement limiter son efficacité pour des applications telles que les armures légères.

Cette nouvelle approche de test doit répondre à deux critères principaux. Tout d'abord, la méthode doit produire une vitesse de déformation radiale de l'ordre de 10 ⁴ s ^-1, généralement vu dans balistique etévénements d'impact, afin de permettre la comparaison des études antérieures utilisant plusieurs systèmes de chargement traditionnelles. Deuxièmement, le mécanisme d'entraînement doit être affectée par la température de l'échantillon pour assurer la cohérence entre les expériences. Mécanismes d'extension du cylindre initial utilisé des charges explosives, soit tout simplement remplir le cylindre d'échantillonnage ^3-5, directement ou en utilisant un pilote intermédiaire. Dans ce dernier cas on utilise un tampon ^6, où l'échantillon est placé sur un cylindre en acier qui contient à son tour une charge explosive. La limitation est évident que, lorsque le cylindre échantillon contient le matériau d'entraînement (sous la forme de l'explosif) le chauffage du cylindre sera également chauffer la charge. Bien que cela ne doit pas provoquer directement initiation de la charge explosive de nombreux types de contenir un matériau de liant polymère qui fera fondre le cylindre à partir de l'échantillon. De même, certains explosifs deviennent très sensible lorsqu'il est refroidi. Cela signifie que les disques d'explosion ne sont pas adaptés pour l'étude de la température. Une alternativeméthode utilise la force de Lorentz pour l'expansion – l'échantillon est placé sur une bobine de conducteur ^{7, 8} A de courant élevée est injecté dans cette bobine de conducteur (fil de cuivre de calibre généralement lourde), induisant un courant inverse dans l'échantillon.. Ces courants opposés ont associé des champs magnétiques qui agissent contre l'autre, la pression magnétique conduire l'échantillon vers l'extérieur de la face interne. Encore une fois, chauffer le matériau va nuire à la bobine de commande de cuivre à l'intérieur de l'échantillon. pistolets à gaz ont été utilisés pour l'expansion du cylindre depuis la fin des années 1970 ^9. Dans ces expériences, le matériau utilisé pour l'insert dans le cylindre est un polymère, l'entraînement venant en raison à la fois du projectile et insérer déformation à l'impact. Cet insert est typiquement un caoutchouc ou une matière plastique ^10, la résistance et la ductilité de qui sera gravement affectée par la température. Chauffage fera l'insert trop mou, et le refroidissement va faire se comporter d'une manière cassante et qu'elle échoue prématurément.

<p class = "jove_content"> Contrairement aux techniques d'extension de cylindre précédentes, la méthode décrite ici est la première à fournir un lecteur de chargement reproductible sur une large gamme de températures (100-1000 K). Notre technique est unique dans le fait que le matériau utilisé pour entraîner l'expansion (dans notre cas, le projectile) est séparé du cylindre jusqu'à ce que le point d'impact. Par conséquent, il est affecté par la température initiale du cylindre d'échantillon et fournit une charge répétitive.

La géométrie expérimentale est constituée d'une ogive en acier monté à l'intérieur du cylindre cible, avec la pointe située à environ à mi-chemin le long de la longueur du cylindre. Un seul canon à gaz de lumière de la scène est ensuite utilisée pour lancer un projectile de polycarbonate avec une face concave dans le cylindre à des vitesses allant jusqu'à 1000 m / sec ^-1. L'axe de la cible est soigneusement cylindre est aligné à l'axe du cylindre à gaz-gun faciliter une charge uniforme et reproductible. L'impact et après écoulement de la polycarbonate projectile autour de l'ogive en acier pseudo-rigide, entraîne le cylindre en extension à partir de la paroi interne. La géométrie de l'insert ogive et la face concave du projectile ont été soigneusement optimisé à l'aide d'hydro-codes des simulations sur ordinateur pour générer l'expansion souhaitée du cylindre. Utilisation de l'acier allié 4340 pour l'ogive permet l'expérimentation avec le cylindre à la température en tant que sa force est beaucoup plus élevé que le projectile de polycarbonate sur la gamme de température d'intérêt, en assurant le mécanisme d'entraînement reste constante. Ogives récupérés à partir d'expériences chauffé et refroidi seulement présentent une déformation minimale à la suite de l'impact.

Le chauffage et le refroidissement du cylindre porte-échantillon est réalisée par l'installation de matériel de contrôle de la température dans une cavité usinée à l'arrière de l'insert ogive. Pour le refroidissement de l'échantillon à des températures cryogéniques (~ 100 K), l'évidement de l'ogive est scellé par une capsule en aluminium et l'azote liquide est fmugissaient à travers la cavité. Comme le cylindre cible dispose d'une grande surface de contact avec l'ogive de l'échantillon est refroidi par conduction. Pour chauffer le cylindre de cible à des températures approchant 1000 K, un élément chauffant résistif de céramique et de nichrome est placé dans l'évidement ogive. Une alimentation à courant élevé fournit jusqu'à 1 kW, chauffer l'ogive et le cylindre. Le cylindre et l'ogive sont thermiquement isolés à partir de la cible de montage dans le gaz-gun en une seule étape par l'utilisation d'entretoises en céramique MACOR. Le réservoir est également maintenu sous vide modéré (<0,5 Torr) pendant l'expérience qui facilite la manipulation thermique.

Afin de diagnostiquer le processus de fragmentation du cylindre, le dispositif expérimental comprend de multiples canaux de fréquence de conversion de PDV, pour mesurer la vitesse de dilatation en des points le long du cylindre. PDV est une technique relativement nouvelle de l'interférométrie à base ^11, fibre optique qui permet la mesure des vitesses de surface lors d'événements hautement dynamiques. Lors d'une mesure PDV, décalage Doppler de la lumière réfléchie à partir d'une surface de déplacement d'intérêt en utilisant une sonde à fibre optique est combiné avec de la lumière non-décalé, ce qui crée une fréquence de battement qui est directement proportionnelle à la vitesse de la surface mobile. Essentiellement, un système PDV est un interféromètre de Michelson rapide grâce aux progrès dans le proche infrarouge (1550 nm) la technologie des communications pour enregistrer des fréquences de battement dans la plage des GHz. Le système de montage pour les 100 mm de focale PDV sondes utilisées dans la présente étude assure qu'ils sont isolés à partir de la température du cylindre et permet un alignement facile. Un avantage supplémentaire de l'utilisation de sondes de longueur focale de 100 mm est qu'ils fournissent un accès optique suffisante pour permettre la photographie à haute vitesse pour mesurer le profil de l'expansion de l'ensemble cylindre. La disposition et l'emplacement des quatre sondes, AD, le long du cylindre est montré à la figure 1 Deux caméras haute vitesse sont employés ici. une caméra vidéo haute vitesse Phantom V16.10 fonctionnant à 250 000 fps et une caméra 12/24 cadrage IVV UHSI, capturant 24 images. L'appareil IVV est rétroéclairée de telle sorte que le cylindre est allumé en silhouette permettant le bord expansion radiale du cylindre à être suivis avec précision. La caméra Phantom est avant éclairées imagerie échec du processus d'initiation et de la fragmentation. La photographie à haute vitesse peut alors être corrélée avec la vélocimétrie pour donner la souche et la vitesse de déformation le long de l'échantillon complet. L'imagerie à haute vitesse permet également une mesure précise de la déformation à la rupture et les motifs de la rupture le long de la surface.

La technique expérimentale qui figure dans la partie protocole suivant fournit un moyen de contrôler la température de l'échantillon dans une expérience de cylindre d'expansion, à travers laquelle les mécanismes de rupture différentes peuvent être activées ou supprimées. Cette technique va conduire à une compréhension plus complète du rôle de la température dans les scénarios de charge dynamique.