منهجية تجريبية لتقدير محلي الحرارة تدفقاتها وحرق الأسعار ثابتة رقائقي الحدود النيران انتشار طبقة
Summary
We describe the use of micro-thermocouples to estimate local temperature gradients in steady laminar boundary layer diffusion flames. By extension of the Reynolds Analogy, local temperature gradients can be further used to estimate the local mass burning rates and heat fluxes in such flames with high accuracy.
Abstract
نمذجة السلوك حرق واقعية من الوقود المرحلة مكثف ظلت بعيدة المنال، وذلك جزئيا بسبب عدم القدرة على حل التفاعلات المعقدة التي تحدث في واجهة بين النيران طور الغاز وأنواع الوقود المرحلة مكثف. يوفر البحوث الحالية تقنية لاستكشاف العلاقة الدينامية بين احتراق سطح الوقود المكثف والغاز مرحلة النيران في طبقات الحدود الصفحي. وقد سبق أن أجريت التجارب في كل البيئات الحمل الحراري القسري وحرة على كل الوقود الصلبة والسائلة. منهجية فريدة من نوعها، على أساس القياس رينولدز، وكان يستخدم لتقدير معدلات حرق الاعلام المحلية وتدفقات حرارة اللهب لهذه الصفحي الحدود النيران طبقة نشر استخدام التدرجات درجة الحرارة المحلية على سطح الوقود. تم قياس معدلات حرق الاعلام المحلية والحمل الحراري والإشعاعي ردود الفعل الحرارة من النيران في كل من المناطق الانحلال الحراري وعمود باستخدام التدرجات درجة الحرارة المعينة بالقرب من الجدار من قبل ترافر اثنين من محورالنظام ذاته. هذه التجارب تستغرق وقتا طويلا ويمكن أن يكون تحديا لتصميم على سطح الوقود المكثف يحرق بشكل مطرد إلا لفترة محدودة من الزمن بعد اشتعال. لمحات درجة الحرارة بالقرب من سطح الوقود تحتاج ليتم تعيينها خلال حرق مستمر من سطح الوقود المكثف في قرار مكانية عالية جدا من أجل القبض على تقديرات معقولة من التدرجات درجة الحرارة المحلية. تصحيحات دقيقة للخسائر الحرارة الإشعاعية من المزدوجات الحرارية ضرورية لقياسات دقيقة أيضا. لهذه الأسباب، يحتاج الإعداد التجريبية كله ليكون آليا مع وجود آلية اجتياز الكمبيوتر التي تسيطر عليها، والقضاء على معظم الأخطاء بسبب تمركز الحرارية الصغيرة. مخطط من الخطوات لالتقاط بتكاثر التدرجات درجات الحرارة القريبة من الجدار واستخدامها لتقييم معدلات حرق وتدفقات الحرارة المحلية يتم توفيرها.
Introduction
في حين بذلت التطورات الهامة في مجال البحوث السلامة من الحرائق خلال القرن الماضي، وتوقع معدلات انتشار اللهب لا تزال تشكل تحديا لكثير من المواد في تشكيلات متنوعة. انتشار اللهب في كثير من الأحيان العائدات سواء في المناطق السكنية أو الطبيعية على شكل سلسلة من اشتعال النيران من العناصر الجديدة، المنبثقة من مصدر أولي للاشتعال. معرفة خصائص حرق المواد حرق الفردية أمر بالغ الأهمية من أجل التنبؤ هذه المعدلات من انتشار اللهب، لأن هذا يساهم في معدلات التسخين لعناصر unignited. ولذلك فقد تم استشهد معدل الحرارة اطلاق سراح (HRR) عنصر الوقود وكمية الأساسية في الأبحاث النار 1، يجري على قدم المساواة تقريبا لحرق (الكتلة خسارة) معدل استهلاك الوقود المرحلة مكثف، وهي نسبة تبخر وقود أو الانحلال الحراري معدل السائل من الوقود الصلب.
يمكن اعتبار معدل حرق كإجراء من القابلية للاشتعال من الأمالاتحاد العالمي للتعليم ومعلمة الحرجة في تحليل المخاطر النار وتصميم نظم إخماد الحريق. خسارة المحلية كتلة (أو حرق) المعدل، M "و، من جدار رأسي هي، على وجه الخصوص، وهو متغير مهم في العديد من المشكلات ذات الصلة بالحرائق، مثل انتشار اللهب على الحائط، والنمو النار، ومعدلات الطاقة الافراج داخل حريق الضميمة، وانتشار الدخان والغازات الساخنة أعمدة للتنبؤ انتشار اللهب الصاعد على الجدار العمودي، يجب أن يكون محسوبا على ارتفاع اللهب، الذي يعتمد على معدل إطلاق الطاقة.. هذا، بدوره، يتأثر مباشرة من قبل معدل كتلة الخسارة المحلية المتكاملة على المنطقة بأسرها pyrolyzing الجدار 2-3، في حين معرفة هذه المعدلات كتلة الخسارة متكاملة معروفة جيدا نسبيا، ومعرفة معدلات حرق الكتلة في مواقع إضافية على طول سطح الوقود ليست معروفة جيدا لأن تقنيات تجريبية لقياس هذه المعدلات محدودة للغاية. وهناك تقنية التي توفر هذا المعدل حرق كتلة "المحلية"المعلومات يمكن أن توفر زيادة البصيرة لحرق الوقود مكثف، مما يتيح للباحثين لمزيد من فهم الآليات التي تميز أنواع مختلفة من الوقود أو تكوينات من بعضها البعض. كما يتم تقييم معظم المواد لأول مرة على نطاق صغير (على سبيل المثال، في المسعر مخروط 1)، خطوة أولى منطقية لتوفير تقنية لقياس معدلات حرق الاعلام المحلية في الصغيرة، لهيب الصفحي نشر على الأسطح الوقود المختصرة.
العمل المقدم هنا يناقش منهجية والبروتوكولات التجريبية لاجراء تجارب على النيران الصفحي ثابتة أنشئت فوق السطوح الوقود المختصرة. تقدير التدرجات درجة الحرارة المحلية باستخدام المزدوجات الحرارية الصغيرة هي تقنية مفيدة بشكل خاص لتقدير معدلات حرق الاعلام المحلية وتدفقات الحرارة في هذه النيران 4-6. تحليل البيانات الأدب يبين صعوبة تحديد نقل الحرارة، والاحتراق والاحتكاك معاملات المحلية في condenسطح الوقود الحوار الاقتصادي الاستراتيجي، والتي هي مهمة لفهم الفيزياء والآليات الكامنة التي تدفع حريق معين وانتشاره 4-6. وقد أثبتت مكونات التدفقات الحرارة، التي ظلت ربما خاصية النار أكثر تقاس جيدا في مواقع محلية على سطح الوقود، من الصعب قياس. وقد ساهمت تأثيرات مثل تقلب الوقود، تدفق الحرارة والتدرجية، وصعوبة تحقيق ظروف حالة الاستقرار واختلاف تقنيات قياس تدفق الحرارة إلى التشرذم واسعة بدلا من البيانات التي تتوفر في الأدب 4. وقياسات التدرجات درجة الحرارة المحلية مع دقة عالية تساعد على التخفيف من حدة هذه التقلبات، وكذلك تقديم الارتباطات نقل الحرارة التي يمكن استخدامها للتحقق من صحة العددي للحرائق جدار الصفحي، ومشكلة البحث النار الكنسي. مثل هذه التجارب مفيدة أيضا في استكشاف العلاقة الدينامية بين احتراق سطح الوقود المكثف والغاز مرحلة النيران في الصفحي وطبقة الحدود المضطربةالصورة. وصفت وسائل لالتقاط بدقة هذه التدرجات درجة الحرارة بطريقة دقيقة وقابلة للتكرار أدناه.
Protocol
Representative Results
Discussion
وكان الهدف من هذا التحقيق لتطوير منهجية جديدة لتقدير معدلات حرق الاعلام المحلية لكل من الوقود السائلة والصلبة في إطار مجموعة من الشروط تدفق المجال. نظرت دراسة حالتين، والحمل الحراري الحر الطبقة المتاخمة للنشر اللهب واضطر الحراري الحدود النيران طبقة نشر المنشأة بموجب مختلف الظروف تيار الأحرار، وذلك باستخدام الوقود على حد سواء السائلة والصلبة.
تم العثور على معدلات حرق المحلية قياسها عن طريق القياسات الحرارية غرامة سلك على كل الفتائل غارقة الوقود السائل وعلى ألواح صلبة من PMMA لتتناسب مع وسائل أخرى للتقدير، وهي قياسات الانحدار الوقود. تم تحديد هذه التدرجات درجة الحرارة بالقرب من سطح الوقود باستخدام علاقة على أساس القياس رينولدز 12-13 أنه في حين تتطلب ثابت، الصفحي الاحتراق، وعملت بشكل جيد جدا لعينات صغيرة الحجم، مما أدى في نهاية المطاف إلى البيانات داخل دقة 15٪ للحصول على نتائج متوسط والكثير أكثر لmeasurem المحليالوالدان 4-6. عامل ربط لهذه القياسات معدل كتلة الخسارة المحلية يعتمد على سبالدينج عدد نقل الجماعي من الوقود تمثيلية وغيرها من الخصائص الحرارية الفيزيائية للوقود التي يمكن حسابها مسبقا. وتشير النتائج إلى أن هذه التقنية قد تكون مفيدة لاستخراج هذه الكميات وفهم حرق الوقود الصغيرة بمزيد من التفصيل في المستقبل.
توسعت دراسات أخرى في الأدب عمل تمثيلي هنا دمج عمليات المحاكاة العددية 4 والتجارب على عينات موجه عموديا، حرق بحرية 4،5، وعينات أفقيا شنت تحت رياح المحيط 6. لهذه التكوينات، كما تم تحديد مكونات التدفقات الحرارة محليا على سطح الوقود باستخدام نفس غرامة سلك تقنية الحرارية قريبة جدا من سطح الوقود المكثف. في حين تم قياس مكونات التدفق الحراري في الماضي عن طريق استخدام أجهزة القياس جزءا لا يتجزأ، ثيالصورة التقنية التنظيرية وتقدم القياس المباشر من تدفقات الحرارة الحمل الحراري، وهو ما لم يكن ممكنا من قبل.
وينبغي إيلاء عناية خاصة خلال التجارب عند اختيار التشكيلات والإعداد للجهاز معينة. في هذه التجارب، المزدوجات الحرارية اختار لخطوة 3.2 يبرز من أنبوب السيراميك الصغيرة، والإبقاء على التوتر على السلك، وجعل موقع الحرارية ثابتة نسبيا. باستخدام الأسلاك الحرارية معلق فوق لهب كامل من دون أنبوب من شأنه أن يقلل اضطرابات محتملة من أنبوب السيراميك، ولكن من شأنه أن يجعل تحديد موقع محدد للالحرارية أكثر متغير بقدر السلك يميل إلى التوسع مع زيادة درجات الحرارة. في بعض الأحيان تغييرات في تكوين يمكن أن يفضي الآثار عبر عرض العينة (على سبيل المثال تميل العينة). إذا تم تعديل برنامج الإعداد من الذين خضعوا للدراسة في 6/4 الماضي، حول الخطوة 4.14 الشيكات بين الحين والآخر أن شركة طيران الشرق الأوسط درجة حرارة اللهبتظهر surements عبر عرض من العينة لا تؤخذ تفاوت كبير (أي افتراض 2-D لا يزال يحمل). خلاف ذلك، سوف تحتاج إلى تطبيق نظام رسم الخرائط 3-D.
الخطوات الأكثر أهمية أثناء تنفيذ تجارب لها علاقة مع إعداد الوقود والاستخدام السليم للالمزدوجات الحرارية. حتى انحرافات بسيطة في المواقع من المزدوجات الحرارية يمكن أن تتسبب في حدوث أخطاء، لذلك يجب توخي الحذر عند وضع الحرارية في الخطوات 3.2، 4.13 و 4.14. كما يجب وضع الفتيل الوقود بحيث يتم الحفاظ كما شقة سطح ممكن (الخطوة 2.1)، وينبغي أن يكون خبز جميع مواد حشو من الفتائل (الخطوة 2.1.1).
وينبغي أيضا أن تبقى نظام العادم، وتفعيلها في الخطوة 4.1 كما أدنى أو عزل ممكن بالقرب من التجربة للمساعدة في القضاء على الاضطرابات التدفق. يجب فحص ذلك عن طريق ضمان شمعة صغيرة لا ينفخ فيها اختبار ستجري (بدون الرياح). يحير، شاشات، وهو مرفق مغلق منفصل أو الاختبار في مساحة كبيرة يمكن استخدامها لتحقيق ذلك. في الخطوة 4.2، يجب إشعال الوقود الصلب مثل موحد ممكن. بينما الشعلة البروبان ليست هي المصدر الأكثر مثالية للقيام بذلك، لم يتم العثور التجارب لتكون حساسة لمصدر الإشعال في الأعمال السابقة 4-6. يجب توثيق حساسية للمصدر الاشتعال خلال التجارب من خلال تغيير الوقت أو شدة التعرض ومراقبة النتائج على معدل حرق الشامل مطرد. إذا لوحظ حساسية لوحة مشعة يجب بدلا من ذلك أن تستخدم لإشعال العينات. الوقود الصلب، أو أي وقود لا يملك (> 300 ثانية) المنطقة حرق ثابتة كبيرة كما لوحظ بنسب كتلة الخسارة ينبغي أن يكون التعيين في درجة الحرارة التي اتخذت خلال منطقة قصيرة. على سبيل المثال، في خطوة 4.13 ينصح تعيين لPMMA الواجب اتخاذها خلال أول 150 ثانية، في حين أن الوقود لا يزال ثابتا نسبيا، وقد الانحدار سطح موثقة جيدا. يمكن قياس الانحدار سطح استخدام أناmageJ أو غيرها من البرامج صورة مماثلة لقياس بكسل على الصور، وتحويل لطول. بدلا من ذلك، ميكرومتر الرقمية يمكن استخدامها لقياس الانحدار سطح لوحة الصلبة بعد أن يبرد (لاحظ سطح المواد "فقاعات" مثل PMMA يجب أن غطى بالرمل لأول مرة).
ويستند حرق ارتباط المعدل المقترح على فرضيات الصفحي، ومع ذلك، افترض أن هذا الأسلوب الذي ينبغي أن يتبع شكل مشابه للحرق المضطرب من سطح الوقود، ولكن مع وجود علاقة وظيفية المعدلة التي يجب أن تحدد تجريبيا. العمل المقدم هنا يمكن تمديد وقت لاحق المضطربة الحدود احتراق طبقة والتفاعلات المصاحبة بين الاضطراب والغاز مرحلة إطلاق الحرارة التي تدفع تدفق الحرارة الحادث على سطح الوقود يمكن مواصلة التحقيق.
النظرية التي يستند إليها ارتباط معدل حرق أيضا يهمل الإشعاع. ومن التبسيط نظرية جنيهADING لعدم اليقين في قدراتها التنبؤية في الظروف التي لا تغطيها العمل الحالي. على سبيل المثال، ومنهجية معينة قد لا تعمل لهيب sooting عالية حيث تدفق الحرارة إلى السطح الإشعاعي إلى حد كبير. لكبيرة النيران جدار مضطربة، حيث الإشعاعي تدفق الحرارة على سطح الوقود المكثف مرتفع، واقترح حرق ارتباط معدل قد أو قد لا تعمل. إدراج آثار الإشعاع في علاقة المقترح، وبالتالي، لا بد من إجراء أبحاث المرغوب فيه وزيادة من أجل تحديد هذه العلاقة الوظيفية. يتطلب هذا المجال التحسينات في نموذج إذا أساليب التنبؤ واثقة أن تتحقق لمثل هذه النيران.
Disclosures
The authors have nothing to disclose.
Acknowledgements
The authors would like to acknowledge financial support for this work from the Minta Martin Foundation at the University of Maryland, College Park.
Materials
| Thermocouples with connectors and clamps | |||
| Unsheathed Fine Gauge T/C | P13R-002 | Omega Engineering, Inc. | Fine wire microthermocouples (R-type) |
| Unsheathed Fine Gauge T/C | P13R-003 | Omega Engineering, Inc. | Fine wire microthermocouples (R-type) |
| Ceramic 2 hole round -5pk | TRX-010364-6 | Omega Engineering, Inc. | Ceramic tubes to hold the fine wire thermocouples |
| Thermocouple extension wire | EXTT-RS-24-100 | Omega Engineering, Inc. | Thermocouple extension wire |
| Male Female Connectors | SHX-R/S-MF | Omega Engineering, Inc. | Connectors for R-type thermocouples |
| Accessories | MSRT-116-10 | Omega Engineering, Inc. | Rubber tubes for maintaining grip for the ceramic tubes at the connectors's end |
| Traverse mechanism | |||
| X slide, travel = 10 inch, 0.025 in/rev, limits, NEMA 17 | XN10-0100-E25-71 | Velmex Inc. | Velmex unislide |
| Vexta type 17, 1.8 deg/step 2phase, single shaft stepper motor | PK245-01AA | Velmex Inc. | Stepper motor |
| Mounting cleat, standard using 6-32 bolts | XMC-2 | Velmex Inc. | Mounting accessories for the given Velmex unislide |
| 6-32 X 7/16 SH Cap Screw for Xslide in X & Y axis | XMB-1 | Velmex Inc. | Mounting accessories for the given Velmex unislide |
| X slide, travel = 10 inch, 0.025 in/rev, limits, NEMA 17 | XN10-0100-E25-71 | Velmex Inc. | Velmex unislide |
| Vexta type 17, 1.8 deg/step 2phase, single shaft stepper motor | PK245-01AA | Velmex Inc. | Stepper motor |
| Mounting cleat, standard using 6-32 bolts | XMC-2 | Velmex Inc. | Mounting accessories for the given Velmex unislide |
| 6-32 X 7/16 SH Cap Screw for Xslide in X & Y axis | XMB-1 | Velmex Inc. | Mounting accessories for the given Velmex unislide |
| Control, 2 Axis programmable stepping motor control, 1 motor at a time | VXM-2 | Velmex Inc. | Stepper motor controller |
| USB to RS232 DB9 Serial Communication cable 10 ft | RPC-USB-RS232-3M | Velmex Inc. | Serial communication cable between the stepper motor controller and computer |
| Data acquisition hardware | |||
| NI 9214 16-Ch Isothermal TC, 24-bit C Series Module for high accuracy thermocouple measurements (includes terminal block) |
781510-01 | National Instruments | Thermocouple data acquistion card |
| Power Cord, AC, U.S., 120 VAC, 2.3 meters | 763000-01 | National Instruments | Power cord for the 8 slot C-DAQ chassis |
| cDAQ-9178, CompactDAQ chassis (8 slot USB) |
781156-01 | National Instruments | C-DAQ chassis for NI 9214 and NI 9239 |
| EMI Suppression Ferrite for NI 9229/39 BNC | 782801-01 | National Instruments | Accessories for NI 9239 data acquistion card |
| NI 9239 BNC, 4-Ch +/-10 V, 50 kS/s per channel | 780181-01 | National Instruments | Data acquistion card for hot wire anemometer system |
| cDAQ-9171, CompactDAQ chassis (1 slot USB) | 781425-01 | National Instruments | C-DAQ chassis for NI 9214 |
| Cameras | |||
| Nikon D7100 24.1 MP DX-Format CMOS Digital SLR with 18-105mm f/3.5-5.6 AF-S DX VR ED Nikkor Lens | Nikon D7100 | Amazon | Digital SLR camera for taking top-view flame photographs |
| Canon EOS Rebel T5 DSLR CMOS Digital SLR Camera and DIGIC Imaging with EF-S 18-55mm f/3.5-5.6 IS Lens | Canon EOS Rebel T5 DSLR | Amazon | Digital SLR camera for taking side-view flame photographs |
| Mass balance | |||
| Mettler-Toledo, MS32001L Balance Prec 32200g x 0.1g | 97035-654 | VWR | Precision electronic mass balance for measuring average mass burning rate |
| Mini CTA system | |||
| MiniCTA Anemometer Package for wire- and film- probes | 9054T0461 | Dantec Dynamics | Hot wire system for measuring velocities and turbulence intesity at the wind tunnel outlet |
| Wind tunnel equipment | |||
| 1/2 in. x 4 ft. x 8 ft. C-3 Whole Piece Birch Domestic Plywood | Model # 833185 | Home Depot | Used to make the laboratory scale wind tunnel |
| Woodgrain Millwork WM 206 11/16 in. x 11/16 in. x 96 in. Wood Pine Corner Moulding | Model # 109610 | Home Depot | Used to make the laboratory scale wind tunnel |
| Extension Spring, Loop Ends, 6.562" Overall Length, Pack of 6 | 1330K26 | McMaster-Carr | Used to make the laboratory scale wind tunnel |
| Strainer Grade Wire Cloth, 30×30 Mesh, 0.0130" wire diameter. 12"x12" sheet | 9241T41 | McMaster-Carr | Used to make the laboratory scale wind tunnel |
| Strainer Grade Wire Cloth, 40×40 Mesh, 0.0065" wire diameter. 12"x12" sheet | 9241T42 | McMaster-Carr | Used to make the laboratory scale wind tunnel |
| Mobile Lift Table Foot-Operated, 600# Capacity, 10" – 33" Table Height | 2791T22 | McMaster-Carr | Table to hold the experimental setup |
| ebm-papst p/n: G3G250-MW75-05 (EC Centrifugal blower, 200-240V, 3-phase, 50/60Hz, M3G112-EA motor, 2.2kW) | G3G250-MW75-05 | Ebm papst | Blower for the wind tunnel |
| ebm-papst p/n: HX0C-003-000-04 (Controller) | HX0C-003-000-04 | Ebm papst | Pulse width modulation controller for controlling the speed of the blower |
| 8020 1” X 1” T-SLOTTED PROFILE | 8020-1010 | 80/20 (Rankin Automation) | Used to create a framework for the wind tunnel |
| Momentive/GE Silicone Sealant RTV108, 10.1-oz Cartridge, Semi-Clear | 7545A472 | McMaster Carr | Sealant for the wood |
| Software | |||
| LabVIEW | Contact vendor | National Instruments | Used for continuous temperature data acquistion and analysis. Alternatively used for positioning the thermocouple. |
| Mettler Toledo mass balance software | Contact vendor | Mettler Toledo | Used for measuring the mass loss rate of the condensed fuel wick / solid plate with time |
| ImageJ | Free download | NIH, http://imagej.nih.gov/ij/ | Used for measuring the flame standoff distance and surface regression of the solid fuel plate |
| Matlab | Contact vendor | Mathworks | Used for post-processing of data |
| Fortran 90/95 | Contact vendor | The Fortran company | Used for post-processing of data |
| MATERIALS | |||
| Methanol | UMD Chem Store | NA | Liquid fuel |
| Ethanol | UMD Chem Store | NA | Liquid fuel |
| safety glasses | UMD Chem Store | NA | Used for safety purpose |
| spray bottle | UMD Chem Store | NA | Used for carrying water in case of emergency |
| Syringe 60 cc | UMD Chem Store | NA | Used for soaking the liquid fuel wick with liquid fuels |
| Optically Clear Cast Acrylic Sheet, 1/8" Thick, 24" X 48" | Mc master carr | 8560K262 | Solid fuel PMMA |
| Loctite Proxy Pak (Hi-temp adhesive) | Mc master carr | 7556A33 | Used for covering the sides of the wick with aluminum foil |
| Hi-Temp Aerosol Spray Paint (Black) | Mc master carr | 7832T1 | Used for painting the insulation |
| Self-Igniting Economy Propane Gas Torch Adjustable Flame, 4179 Btu/hr | Mc master carr | 78245A3 | Propane torch for igniting the solid fuel plate |
| Heat-Resistant Cotton Glove W/Nitrile Coating, 400 Deg F Max Temp, 10" Lg, Large | Mc master carr | 56025T1 | Used for safety purpose |
| Modular Protective Screen with Tie-on Curtain, 6'Height x 4'Width Abrasion-Resistant Fiberglass | Mc master carr | 9145T84 | Fire-resistant curtain for the background |
| Multipurpose Aluminium Alloy 6061 .125" thick, 12"X24" | Mc master carr | 89015K28 | Used for holding the insulation |
| Marine grade plywood 1/2" thick, 12" X 24" | Mc master carr | 1125T32 | Used for holding the experimental setup |
| Multipurpose Aluminium Alloy 6061 U-channel, 2" base X 1-1/4" legs, 1' length | Mc master carr | 1630T473 | Used for holding the aluminum plate, insulation and wick |
| Architectural Anodized Aluminium (Alloy 6063) 90 deg angle, 1/8" Thk, 1/2" X 1/2" legs, 6' L | Mc master carr | 4630T21 | Used for holding the aluminum plate, insulation and wick |
| Aluminium Inch T-Slotted Framing System Concealed 90 degree connector, for 1" extrusion | Mc master carr | 47065T155 | Used for holding the aluminum plate, insulation and wick |
| Aluminium Inch T-Slotted Framing System Extended 90 degree bracket, Single, 4 Hole, for 1" extrusion | Mc master carr | 47065T175 | Used for holding the aluminum plate, insulation and wick |
| Aluminium Inch T-Slotted Framing System Four-Slot single, 1" solid extrusion, 4' length | Mc master carr | 47065T101 | Used for holding the aluminum plate, insulation and wick |
| 1/2" X 48" X 36" (Superwool 607 insulation board) 1 carton containing 12 sheets | Mccormick Insulation | Superwool 607 | Insulation material for making the wick and the wick holder |
References
- Babrauskas, V., Peacock, R. D. Heat release rate: the single most important variable in fire hazard. Fire Safety J. 18 (3), 255-272 (1992).
- Pagni, P., Shih, T. M. Excess pyrolyzate. Proc. Combust. Inst. 16 (1), 1329-1343 (1977).
- Orloff, L., Modak, A. T., Alpert, R. Burning of large-scale vertical surfaces. Proc. Combust. Inst. 16 (1), 1345-1354 (1977).
- Singh, A. V., Gollner, M. J. Estimation of local mass burning rates for steady laminar boundary layer diffusion flames. Proc. Combust. Inst. 35 (3), 2527-2534 (2015).
- Singh, A. V., Gollner, M. J. A methodology for estimation of local heat fluxes in steady laminar boundary layer diffusion flames. Combust. Flame. 162 (5), 2214-2230 (2015).
- Singh, A. V., Gollner, M. J. Local burning rates and heat flux for forced flow boundary-layer diffusion flames. AIAA J. 54 (2), 408-418 (2016).
- Collis, D., Williams, M. Two-dimensional convection from heated wires at low Reynolds numbers. J. Fluid Mech. 6 (3), 357-384 (1959).
- Jakob, L. M. . Heat Transfer. , (1967).
- Sforza, P., Steiger, M., Trentacoste, N. Studies on three-dimensional viscous jets. AIAA J. 4 (5), 800-806 (1966).
- Pizzo, Y. Experimental observations on the steady-state burning rate of a vertically oriented PMMA slab. Combust. Flame. 152 (3), 451-460 (2008).
- Chilton, T. H., Colburn, A. P. Mass transfer (absorption) coefficients prediction from data on heat transfer and fluid friction. Ind. Eng. Chem. 26 (1), 1183-1187 (1934).
- Silver, R. Application of the Reynolds analogy to combustion of solid fuels. Nature. 165, 725-726 (1950).
