Summary

Caractérisation des matériaux taux intermédiaire de souche avec corrélation d’images numériques

Published: March 01, 2019
doi:

Summary

Nous présentons ici une méthode pour la caractérisation dynamique des éprouvettes de traction à vitesses de déformation intermédiaires à l’aide d’un cadre de charge servo-hydraulique à grande vitesse. Procédures d’instrumentation de jauges de contrainte et d’analyse, ainsi que pour les mesures de contraintes de corrélation numérique image sur les spécimens, sont également définis.

Abstract

La réponse mécanique d’un matériau sous charge dynamique est généralement différente de son comportement dans des conditions statiques ; par conséquent, la commune d’équipements quasi statique et procédures utilisées pour la caractérisation des matériaux ne sont pas applicables pour les matériaux sous charges dynamiques. La réponse dynamique d’un matériau dépend de son taux de déformation et largement placé dans la catégorie haute (c’est-à-dire supérieure à 200/s), intermédiaire (c’est-à-dire, 10−200/s) et basse souche taux de régimes (c’est-à-dire inférieure à 10/s). Chacun de ces appels de régimes pour des installations spécifiques et des protocoles d’essai pour s’assurer de la fiabilité des données acquises. En raison de l’accès limité aux installations de servo-hydraulique à grande vitesse et des protocoles de tests validés, il y a une lacune notable dans les résultats à la vitesse de déformation intermédiaires. Le manuscrit actuel présente un protocole validé pour la caractérisation des différents matériaux à ces vitesses de déformation intermédiaires. Instrumentation de jauges de contrainte et de protocoles de corrélation d’images numériques sont aussi inclus sous forme de modules complémentaires pour extraire le plus grand niveau de données détaillées de chaque test. Exemples de données brutes, provenant d’une variété de matériaux et de configurations de test (par exemple, résistance à la traction et de cisaillement) est présenté et décrit la procédure d’analyse utilisée pour traiter les données de sortie. Enfin, les défis de la caractérisation dynamique en utilisant le protocole actuel, ainsi que les limites de l’installation et les méthodes de surmonter les problèmes potentiels sont discutés.

Introduction

Plupart des matériaux démontrent une certaine dépendance de taux de souche dans leur comportement mécanique1 et, donc, essais mécaniques réalisées uniquement à des vitesses de déformation quasi statique ne sont pas approprié pour déterminer les propriétés matérielles de dynamique applications. La dépendance de taux de déformation des matériaux est généralement étudiée à l’aide de cinq types de systèmes d’essais mécaniques : cadres de charge pour le lecteur vis classiques, servo-hydrauliques, systèmes servo-hydraulique haut débit, testeurs d’impact et systèmes de barres de Hopkinson 1. barres de Hopkinson de Split ont été une installation commune pour la caractérisation dynamique des matériaux au cours des dernières années 502. Il y a eu aussi des efforts pour modifier les barres de Hopkinson pour tester à vitesses de déformation intermédiaires et inférieurs. Toutefois, ces installations sont généralement plus adaptées pour les caractérisations de taux de déformation du matériau (c’est-à-dire, généralement supérieure à 200/s). Il y a une lacune dans la littérature sur la caractérisation des propriétés des matériaux à vitesses de déformation intermédiaire dans la gamme de 10−200/s taux (c’est-à-dire entre les résultats de souche quasi statique et haut taux obtenus de split Hopkinson barres3), qui est due à l’accès limité aux installations et un manque de procédures fiables de souche intermédiaire taux essai des matériaux.

Un cadre charge de servo-hydraulique à grande vitesse applique la charge de l’échantillon à une vitesse constante et prédéfinie. Ces chargement cadres avantage à partir d’un adaptateur mou, qui, dans des essais de traction, permet à la traverse atteindre la vitesse souhaitée avant le début du chargement. L’adaptateur de frein permet à la tête de parcourir une certaine distance (p. ex., 0,1 m) pour atteindre la vitesse de la cible, puis démarre appliquant la charge de l’échantillon. Cadres charge servo-hydraulique à grande vitesse généralement effectuent des essais en mode de contrôle de déplacement et maintiennent une vitesse constante actionneur pour produire constante ingénierie souche taux3.

Techniques pour mesurer l’allongement de l’échantillon sont généralement classés comme contact ou sans contact techniques4. Contact techniques incluent l’utilisation d’instruments tels que des extensomètres clip-on, tandis que les extensomètres laser sont employés pour la mesure sans contact. Extensomètres contact étant sujettes aux influences de l’inertie, ils ne conviennent pas à des essais dynamiques ; extensomètres sans contact ne souffrent pas de ce problème.

Corrélation d’images numériques (DIC) est une technique de mesure de déformation optique, sans contact, plein champ, qui est une approche alternative de la souche de jaugeage pour mesurer/charge de contrainte et de surmonter certaines des difficultés (par exemple, le phénomène de sonnerie) associés avec caractérisation des matériaux dynamique5. Jauges de contrainte de résistance peuvent souffrir de limitations comme une zone limitée de la mesure, une gamme limitée d’élongation et de méthodes de montage limitée, tandis que la DIC est toujours capable de fournir une mesure de plein champ déformation de la surface de l’échantillon au cours de la Faites des essais.

La procédure présentée décrit l’utilisation d’un cadre de charge servo-hydraulique à grande vitesse ainsi que de la DIC et peut être utilisée comme un document complémentaire au récemment élaboré les directives standard6 pour préciser les détails de la procédure expérimentale. La section du cadre de charge servo-hydrauliques peut être suivie pour une variété de configurations de test (p. ex., résistance à la traction, compression et de cisaillement) et même avec une charge quasi-statique commune cadres aussi bien et, par conséquent, couvre une vaste gamme d’installations. En outre, l’article DIC peut être appliqué séparément à n’importe quel type de tests mécaniques ou thermiques, avec des modifications mineures.

Protocol

1. préparation de l’échantillon Préparer les os de chien en forme d’éprouvettes de traction selon la norme ISO6 à l’avance.NOTE : Spécimens similaires sont également utilisés4. Installer des jauges de contrainte sur la section onglet (obligatoire pour la mesure de la charge) et la section de jauge (facultative pour la mesure de déformation) de l’éprouvette de traction. Sélectionnez le modèle approprié de jauge de contrai…

Representative Results

La durée de l’essai dynamique est généralement comparable au temps requis pour les vagues de stress voyage aller-retour sur toute la longueur du train charge (poignées, spécimen et chargement) système1. Un essai dynamique n’est valide que si le nombre et l’amplitude des ondes de stress lors d’un essai dynamique est contrôlé afin qu’un équilibre dynamique est atteint, et l’échantillon subit une déformation homogène à une vitesse de déformat…

Discussion

Les données brutes tirées de l’expérience dépend de l’emplacement de la géométrie et des jauges de contrainte de spécimen sur le spécimen. Les données de charge dans des essais dynamiques taux faible déformation acquises par une laveuse à chargement piézo-électrique intégré dans le châssis de la charge à des taux plus élevés de souche (Bruce et al. 3 suggéré > 10/s, tandis que pour Wang et al. 9 a signalé cette limite à 100/s) so…

Divulgaciones

The authors have nothing to disclose.

Acknowledgements

Les auteurs tiennent à souligner l’aide précieuse de Dmitrii Klishch, Michel Delannoy, Tyler Musclow, Kirby Fraser, Joshua Ilse et Alex Naftel. Soutien financier par le National Research Conseil Canada (CNRC) à travers le programme de technologie de matériel de sécurité (SMT) est également apprécié.

Materials

Camera Lens Opto Engineering Telecentric lens 23-64
High Speed Camera  SAX Photron Fastcam 
High Speed DAQ  National Instruments USB-6259
High Speed Servo-Hydraulic Load Frame MTS Systems Corporation Custom Built
Jab Bullet Light with diffuser  AADyn JAB BULLET   15° diffusers 
Strain gauge Micro-Measurements Model EA-13-062AQ-350

Referencias

  1. Xiao, X. Dynamic tensile testing of plastic materials. Polymer Testing. 27 (2), 164-178 (2008).
  2. Nemat-Nasser, S., Isaacs, J. B., Starrett, J. E. Hopkinson techniques for dynamic recovery experiments. Proceedings of Royal Society of London A Mathematical Physical and Engineering Sciences. 435 (1894), 371-391 (1991).
  3. Bruce, D., Matlock, D., Speer, J., De, A. Assessment of the strain-rate dependent tensile properties of automotive sheet steels. SAE World Congress. , (2004).
  4. Rahmat, M. Dynamic mechanical characterization of aluminum: analysis of strain-rate-dependent behavior. Mechanics Time-Dependent Materials. , (2018).
  5. Gray, G., Blumenthal, W. R. . Split-Hopkinson pressure bar testing of soft materials. 8, 1093-1114 (2000).
  6. . . ISO 26203-2:2011; Metallic materials-Tensile testing at high strain rates-Part 2: Servo-hydraulic and other test systems. , 15 (2011).
  7. Rahmat, M., Naftel, A., Ashrafi, B., Jakubinek, M. B., Martinez-Rubi, Y., Simard, B. Dynamic Mechanical Characterization of Boron Nitride Nanotube – Epoxy Nanocomposites. Polymer Composites. , (2018).
  8. . SAE, High strain rate testing of polymers. SAE International. , 27 (2008).
  9. Wang, Y., Xu, H., Erdman, D. L., Starbuck, M. J., Simunovic, S. Characterization of high-strain rate mechanical behavior of AZ31 magnesium alloy using 3D digital image correlation. Advanced Engineering Materials. 13 (10), 943-948 (2011).
  10. Mansilla, R. A., García, D., Negro, A. Dynamic tensile testing for determining the stress-strain curve at different strain rate. 6th International Conference on Mechanical and Physical Behaviour of Materials Under Dynamic Loading. 10 (9), 695-700 (2000).
  11. Zhu, D., Mobasher, B., Rajan, S. D., Peralta, P. Characterization of Dynamic Tensile Testing Using Aluminum Alloy 6061-T6 at Intermediate Strain Rates. Journal of Engineering Mechanics. 137 (10), 669-679 (2011).
  12. Schossig, M., Bieroegel, C., Grellmann, W., Bardenheier, R., Mecklenburg, T. Effect of strain rate on mechanical properties of reinforced polyolefins. 16th European Conference of Fracture. , 507-508 (2006).
  13. Xia, Y., Zhu, J., Wang, K., Zhou, Q. Design and verification of a strain gauge-based load sensor for medium-speed dynamic tests with a hydraulic test machine. International Journal of Impact Engineering. 88, 139-152 (2016).
  14. Yang, X., Hector, L. G., Wang, J. A Combined Theoretical/Experimental Approach for Reducing Ringing Artifacts in Low Dynamic Testing with Servo-hydraulic Load Frames. Experimental Mechanics. 54 (5), 775-789 (2014).
  15. Xia, Y., Zhu, J., Zhou, Q. Verification of a multiple-machine program for material testing from quasi-static to high strain-rate. International Journal of Impact Engineering. 86, 284-294 (2015).
  16. Yan, B., Kuriyama, Y., Uenishi, A., Cornette, D., Borsutzki, M., Wong, C. Recommended Practice for Dynamic Testing for Sheet Steels – Development and Round Robin Tests. SAE International. , (2006).
  17. Borsutzki, M., Cornette, D., Kuriyama, Y., Uenishi, A., Yan, B., Opbroek, E. Recommendations for Dynamic Tensile Testing of Sheet Steels. International Iron and Steel Institute. , (2005).
  18. Rusinek, A., Cheriguene, R., Bäumer, A., Klepaczko, J. R., Larour, P. Dynamic behaviour of high-strength sheet steel in dynamic tension: Experimental and numerical analyses. The Journal of Strain Analysis for Engineering Design. 43 (1), 37-53 (2008).
  19. Diot, S., Guines, D., Gavrus, A., Ragneau, E. Two-step procedure for identification of metal behavior from dynamic compression tests. International Journal of Impact Engineering. 34 (7), 1163-1184 (2007).
  20. LeBlanc, M. M., Lassila, D. H. A hybrid Technique for compression testing at intermediate strain rates. Experimental Techniques. 20 (5), 21-24 (1996).
  21. Xiao, X. Analysis of dynamic tensile testing. 11th International Congress and Exhibition on Experimental and Applied Mechanics. , (2008).
  22. Othman, R., Guégan, P., Challita, G., Pasco, F., LeBreton, D. A modified servo-hydraulic machine for testing at intermediate strain rates. International Journal of Impact Engineering. 36 (3), 460-467 (2009).
  23. Kwon, J. B., Huh, H., Ahn, C. N. An improved technique for reducing the load ringing phenomenon in tensile tests at high strain rates. Annual Conference and Exposition on Experimental and Applied Mechanics. Costa Mesa, United States. , (2016).
  24. Pan, W., Schmidt, R. Strain rate effect in material testing of bulk adhesive. 9th International Conference on Structures Under Shock and Impact. 87, 107-116 (2006).
  25. Zhang, D. N., Shangguan, Q. Q., Xie, C. J., Liu, F. A modified Johnson-Cook model of dynamic tensile behaviors for 7075-T6 aluminum alloy. Journal of Alloys and Compounds. 619, 186-194 (2015).
  26. Fitoussi, J., Meraghni, F., Jendli, Z., Hug, G., Baptiste, D. Experimental methodology for high strain-rates tensile behaviour analysis of polymer matrix composites. Composites Science and Technology. 65 (14), 2174-2188 (2005).

Play Video

Citar este artículo
Rahmat, M., Backman, D., Desnoyers, R. Intermediate Strain Rate Material Characterization with Digital Image Correlation. J. Vis. Exp. (145), e59168, doi:10.3791/59168 (2019).

View Video